Remorque porte-engins STEMA BMAT O2 35-30-17.2 à tube central réglable

remorque porte-engins STEMA BMAT O2 35-30-17.2

La remorque porte-engins STEMA BMAT O2 35-30-17.2 est un transporteur tandem pour machines avec timon en V STEMA ou tube central réglable en hauteur.

Fonctions et équipements

• Amortisseurs pour configuration 100 km/h montés en série, avec homologation 100 km/h proposée en option.
• Châssis soudé en tôle d’acier massive et galvanisé à chaud.
• Ridelles soudées de 200 mm.
• Plancher continu en bois sérigraphié de 18 mm.
• Garde-boue en tôle d’acier praticables.
• Deux longerons pour répartir la charge.
• Jusqu’à huit points d’arrimage DIN, chacun donné pour 1000 daN selon DIN EN 12640.
• Deux rampes en acier déplaçables latéralement sur une plage de 1 à 100 cm, avec assistance par ressort à gaz.
• Appui indépendant pour chaque rampe et catadioptres triangulaires.
• Frein à inertie et amortisseurs.
• Roue jockey automatique renforcée.
• Fiche à 13 broches, éclairage Earpoint IV avec feu de recul et feux de gabarit.
• Deux cales de roue avec supports.
• Jeu de rampes de 170 x 30 cm en acier, capacité de 2,8 t par paire, poids de 34 kg par rampe et angle d’accès proche de 18°.

Options

• Plancher supplémentaire en tôle d’aluminium striée de 3 mm.
• Marchepieds avant et arrière.
• Paroi arrière amovible.
• Support de godet pour timon en V.

Caractéristiques techniques

Les caractéristiques de la remorque porte-engins STEMA BMAT O2 35-30-17.2 figurent ci-dessous.